रॉयल एनफील्ड की नई Bullet 650 जल्द देगी दस्तक, लॉन्च तारीख का खुलासा
रॉयल एनफील्ड भारतीय बाजार में जल्द ही एक नई और दमदार बाइक उतारने की तैयारी में है। रिपोर्टों के मुताबिक कंपनी अगले एक से दो महीनों में बुलेट 650 को भारत में पेश कर सकती है और जून का महीना इसके लिए सबसे मुफीद माना जा रहा है। पिछले साल भारत में मोटोवर्स इवेंट के दौरान इस बाइक की पहली झलक दिखाई गई थी जबकि दुनिया के सामने इसका आगाज ईआईसीएमए शो में हुआ था। तभी से बाइक के दीवाने इसके बाजार में आने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
रॉयल एनफील्ड की बुलेट को भारत की सबसे पहचानी जाने वाली मोटरसाइकिल माना जाता है। यह बाइक 1932 से लगातार बनती आ रही है और भारतीय सवारों के दिलों में इसकी एक खास जगह है। अब कंपनी इस दिग्गज मोटरसाइकिल को 650 सीसी ट्विन सिलिंडर प्लेटफॉर्म के साथ बिल्कुल नए अंदाज में सामने लाने जा रही है।
बुलेट का क्लासिक डिजाइन रहेगा बरकरार
रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 का डिजाइन पुरानी बुलेट की याद दिलाएगा। बाइक में वही सीधी और शाही बैठक देखने को मिलेगी जो सालों से बुलेट की असली पहचान रही है। आंसू की बूंद जैसी आकृति वाली ईंधन टंकी और पंखों वाला बैज इसे रेट्रो और प्रीमियम लुक देते हैं।
रॉयल एनफील्ड ने इस बाइक में पुराने जमाने की स्टाइल को जिंदा रखने की पूरी कोशिश की है। इसमें टाइगर आई नाम की छोटी पायलट लाइटें भी दी गई हैं जिनका डिजाइन 1950 के दशक की बुलेट मोटरसाइकिलों से प्रेरित बताया जाता है। बाइक का पूरा ढांचा धातु से बना होगा और हाथ से बनाई गई पतली लकीरें यानी पिनस्ट्राइप्स भी इस पर देखने को मिलेंगी।
बाइक में नया इंजन और नया हार्डवेयर लगाया गया है लेकिन इसकी पूरी आकृति पुरानी बुलेट जैसी ही रखी गई है ताकि पुराने बुलेट प्रेमियों को वही जाना-पहचाना एहसास मिले।
दमदार 650 सीसी ट्विन सिलिंडर इंजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 में कंपनी का 647.95 सीसी पैरलल ट्विन इंजन दिया जाएगा जो पहले से कई 650 सीसी बाइकों में इस्तेमाल हो रहा है। यह इंजन 7250 आरपीएम पर करीब 47 बीएचपी की ताकत और 5650 आरपीएम पर 52.3 एनएम का टॉर्क देता है। बाइक में 6 स्पीड गियरबॉक्स भी मिलेगा।
पुरानी बुलेट में सिंगल सिलिंडर इंजन होता था लेकिन अब ट्विन सिलिंडर सेटअप की वजह से सवारी ज्यादा आरामदायक और बेहतर होगी। हाईवे पर लंबी यात्राओं में सवार को ज्यादा स्थिरता और सुकून मिलेगा। फिर भी रॉयल एनफील्ड चाहती है कि बुलेट की वही सुस्त और इत्मीनान वाली सवारी का एहसास बना रहे।
टूरिंग के लिए बनी बाइक
नई बुलेट 650 को लंबी दूरी की यात्राओं के लिए तैयार किया गया है। बाइक स्टील ट्यूबलर स्पाइन फ्रेम पर बनी है और आगे 43 एमएम टेलिस्कोपिक फोर्क्स दिए गए हैं जबकि पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर लगाए गए हैं। आगे 19 इंच और पीछे 18 इंच के पहिए इसे सड़क पर मजबूत उपस्थिति देंगे। रुकने के लिए आगे 320 एमएम और पीछे 300 एमएम की डिस्क ब्रेक दी गई हैं। दोनों चैनल वाला एबीएस सुरक्षा भी मौजूद है।
सवार का आराम सुनिश्चित करने के लिए चौड़ी सीट और ऊंचे हैंडलबार दिए गए हैं जिससे सीधी बैठने की मुद्रा मिलती है जो लंबी यात्राओं में काफी सुकून देती है। सीट की ऊंचाई करीब 800 एमएम और वजन लगभग 243 किलोग्राम बताया जा रहा है। 14.8 लीटर का ईंधन टंक लंबी यात्राओं में बार-बार रुकने की परेशानी से बचाएगा।
पुराना रूप नई तकनीक के साथ
बाइक का बाहरी रूप भले ही पुराने जमाने का हो लेकिन अंदर से यह काफी आधुनिक है। एलईडी हेडलैंप और एलईडी टेललैंप से रोशनी बेहतर होगी। अर्ध-डिजिटल मीटर क्लस्टर भी दिया गया है। रॉयल एनफील्ड ने यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट भी जोड़ा है ताकि सवार यात्रा के दौरान अपने गैजेट आसानी से चार्ज कर सकें।
